隨著環(huán)保呼聲越來(lái)越高，許多國(guó)家已經(jīng)通過(guò)法規(guī)來(lái)限制VOC的涂料，環(huán)保水性涂料產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的數(shù)額已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的主旋律，傳統(tǒng)的溶劑型涂料將逐漸被“節(jié)約能源，節(jié)約資源，低污染，高效率，“漆取代了品種，清潔生產(chǎn)，節(jié)能減排，循環(huán)經(jīng)濟(jì)，高功能性，如工藝或產(chǎn)品將成為行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
根據(jù)2012年1月1日中國(guó)正式實(shí)施的《乘用車制造企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，《乘用車制造企業(yè)準(zhǔn)入條件和審查要求》中明確提出了“中、面漆采用水性汽車漆”；北京市“十二五”規(guī)劃明確了建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保準(zhǔn)入條件。2012年11月，廣東省環(huán)保廳表示，逐步禁止銷售和使用高揮發(fā)性涂料。
水性涂料的發(fā)展必然是大勢(shì)所趨
經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外汽車涂料企業(yè)多年的發(fā)展、積累和市場(chǎng)應(yīng)用，水性汽車涂料在產(chǎn)品和技術(shù)上已經(jīng)非常成熟。雖然國(guó)內(nèi)在汽車涂料生產(chǎn)線上使用的水性汽車漆涂料尚未全面擴(kuò)大，但新型涂料生產(chǎn)線基本實(shí)現(xiàn)了水化，并作為汽車生產(chǎn)和銷售的第一大國(guó)，水性涂料的發(fā)展必然是大勢(shì)所趨。
溶劑型涂料是以有機(jī)化合物為主溶劑的傳統(tǒng)汽車涂料，水性涂料是以水為主要溶劑的涂料。水性涂料中揮發(fā)性有機(jī)化合物的排放量比溶劑型涂料低60％，傳統(tǒng)溶劑型涂料的VOC排放約為125g/。為了滿足環(huán)保要求，水性汽車漆涂料在三個(gè)主要方向發(fā)展：水、高固含量和粉末涂料。水性化技術(shù)是有效的途徑之一，尤其是最流行的金屬閃光涂料，其VOC排放量占總量的66％。涂料水性化后，整車的VOC排放量可減少一半以上。如果所有的身體涂層都是水基的，VOC排放可降低到27g/，這可以滿足最嚴(yán)格的環(huán)境要求。
研究粉末涂料用于汽車涂裝超過(guò)20年，一直在汽車車身油漆和底漆被使用。粉末涂料現(xiàn)在帶來(lái)高質(zhì)量的表面，而不執(zhí)行引物可形成與金屬部件牢固的結(jié)合，而粉末涂料具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性，耐熱性，耐沖擊和耐磨損性選擇色彩范圍很寬。因此，研究和發(fā)展的不斷進(jìn)步，粉末汽車涂料將大有作為。
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